При организации пассажирских поездов по направлению Алматы- Астана выбор оптимального плана формирования

Создание транспортно-логистического кластера в Республике Казахстан предполагает развитие информационных технологий в управлении грузовыми и пассажирскими перевозками для повышения эффективности работы транспортного комплекса, обслуживающего все сферы экономики. В мировой экономической системе прогнозирование квалифицируются, как наиболее эффективный, рыночно-ориентированный инструмент планирования, управления материальными и сопутствующими им информационными потоками с наименьшими издержками во всей транспортной системе. При прогнозировании необходимо учитывать состояние и возможности транспортных систем, а также лучшую мировую практику использования эффективных методик инструментария прогнозирования. Мировой опыт показывает, что динамичный рост экономики приводит к значительному росту объемов пассажиропотоков и, соответственно, как внутренних, так и международных, в том числе транзитных. Но в условиях недостаточной развитости механизмов прогнозирования, планирования и управления производительность и эффективность работы транспортного комплекса страны снижается. Отсюда вытекает высокая актуальность решения задач, направленных на развитие аппарата прогнозирования, в частности повышения эффективности прогнозных оценок пассажиропотока на направлении Алматы - Астана, как неотъемлемой и ключевой составляющей, транспортного комплекса РК